噸袋在陽光直射的條件下，在一周后噸袋的強度降低到25，兩周后會降低40，基本上是不能再使用的。所以噸袋應(yīng)放在陰涼潔凈的室內(nèi)貯藏,運輸時應(yīng)避免日曬雨淋，不應(yīng)靠近熱源，貯存期不得超過18個月。實際上18個月的時間噸袋就可能老化，所以應(yīng)縮短噸袋的有效期，應(yīng)以12個月為宜。講究方法，注重效率，如此才能不耽誤集裝袋的正常的使用，節(jié)省生產(chǎn)成本。如果噸袋裝的是粒狀、塊狀、流狀物體，那這個時候就要注意了，因為這幾種物體是流動的，只要底部沒裝好，就一定會歪向一邊，所以在裝產(chǎn)品的時候，一定要把底部噸袋裝平裝好，堆垛時，以底部兩排位置一樣墊底，第三排往上交叉堆垛，這樣才能保證裝滿產(chǎn)品的噸袋不會歪向一邊甚至倒下!導(dǎo)電集裝噸袋噸袋相比其他剛性包裝更經(jīng)濟強度更好，能根據(jù)不同的需求來設(shè)計尺寸達(dá)到合理利用，黃金比例規(guī)格更符合裝箱。采用優(yōu)質(zhì)PP原料制成，產(chǎn)品的延展性及耐熱性表現(xiàn)良好、品質(zhì)一流導(dǎo)電集裝噸袋

以上試驗均需袋體、吊帶無破損，內(nèi)容物無撒漏。⑤撕裂傳播試驗：袋體上劃一長為100mm與垂線成45°的切口，吊離地面，施加2倍負(fù)荷，保持5min。切口傳播長度應(yīng)不超過原切口長度的25％。集裝袋中有無再生料,這個問題難以界定.從理論上來講,編織袋的原料經(jīng)擠出拉絲,再回收使用都應(yīng)屬再生料范圍,并非指廢舊編織袋回收造粒再生料.然而從實際生產(chǎn)情況看,原料經(jīng)擠出拉絲不可能沒有邊絲和廢絲的產(chǎn)生,就是全自動扁絲機組也要把扁絲,廢絲破碎直接回收摻混再用,因而實際上不存在一點無再生料的編織袋,除非特殊用途的編織布,把邊絲,廢絲全部收集另用.。它便于裝運大宗散裝粉狀物料，具有容積大，重量輕，便于裝卸等特點，是一種常見的包裝材料之一。它的特點是結(jié)構(gòu)簡單、自重輕、可以折疊、回空所占空間小、價格低廉。噸袋卸料機構(gòu)，承載裝置將噸袋置于卸料裝置上方，以方便對噸袋直接卸料；卸料筒包括外筒和呈間隙地設(shè)置于外筒內(nèi)側(cè)的內(nèi)筒，且位于卸料筒上端的進(jìn)料口正對噸袋的袋口；噸袋的袋口均包括一個內(nèi)袋口和一個外袋口，將噸袋的內(nèi)袋口置于內(nèi)筒內(nèi)、將噸袋的外袋口置于外筒和內(nèi)筒之間，噸袋內(nèi)的物料自內(nèi)袋口出料至內(nèi)筒內(nèi)進(jìn)行卸料，卸料的同時物料于內(nèi)筒內(nèi)產(chǎn)生揚塵；

導(dǎo)電集裝噸袋噸袋/集裝袋的作用隨著工業(yè)化的發(fā)展，噸袋的使用范圍越來越廣，這主要是與它強大的實用性是分不開的。集裝袋是一種柔性運輸包裝容器。在運輸過程中起到了防潮、防塵、耐輻射、牢固安全的特性和優(yōu)點，在制作工藝上對其結(jié)構(gòu)要求能具有足夠的強度進(jìn)步單絲強度噸袋要保證基布強度，有必要進(jìn)步扁絲的拉伸強度。扁絲相對強度應(yīng)到達(dá)0．4N／tex以上，伸長率15-30％。在實踐出產(chǎn)加工進(jìn)程中，需嚴(yán)厲控制填充母料的用量，通常在2％左右。若母料增加過多，或增加再生料，會致使基布強度下降。所以在質(zhì)料上要嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，噸袋選用熔融指數(shù)到達(dá)國標(biāo)的規(guī)范廠家出產(chǎn)的拉絲質(zhì)料。。而在實際使用中，集裝袋裝卸、搬運都很方便，極大的提高了裝卸效率，近年來發(fā)展很快。廣泛用于化工、建材、塑料、礦產(chǎn)品等各類粉狀、粒狀、塊狀物品的包裝，是倉儲、運輸?shù)刃袠I(yè)的理想用品。其市場前景不可小看。

導(dǎo)電集裝噸袋當(dāng)揚塵沿內(nèi)袋口與內(nèi)筒之間的間隙向外擴散時，進(jìn)入外筒和內(nèi)筒之間；外筒和置于外筒和內(nèi)筒之間的外袋口將揚塵阻斷減少其繼續(xù)擴散，揚塵于外筒和內(nèi)筒之間沉積并最終經(jīng)出料口排出導(dǎo)電集裝噸袋構(gòu)造規(guī)劃規(guī)劃噸袋構(gòu)造時，國家規(guī)范中規(guī)則腰箍強度應(yīng)到達(dá)基布強度的兩倍以上，但實踐這樣規(guī)劃作用并不好，因為基布與腰箍強度不一致，致使基布先開裂。在規(guī)劃時，腰箍與基布選用一樣強度的基布原料，可防止這個疑問?？p制技術(shù)規(guī)劃。根據(jù)本噸袋卸料機構(gòu)，通過將卸料筒設(shè)置為外筒和內(nèi)筒雙層結(jié)構(gòu)，且內(nèi)袋口置于內(nèi)筒內(nèi)、外袋口置于內(nèi)筒和外筒之間，減少噸袋內(nèi)的物料與外界之間的通道。